Contratos assinados preveem diferentes serviços ao custo total de R$ 268 milhões
A soma inclui todos os materiais para as manutenções programadas ou não, reparo e revisão geral de componentes, suporte aos conjuntos de trem de pouso e hélice, suporte técnico especializado e logística de materiais. Está previsto ainda uma reserva de R$ 29 milhões para a cobertura de serviços extraordinários, ou seja, que não estão previstos no contrato.
Segundo o Tenente-Brigadeiro do Ar Helio Paes de Barros Junior, Comandante Geral de Apoio da FAB, isso permitirá ao órgão a utilização mais eficiente e econômica da frota.
Os primeiros Super Tucanos começaram a ser entregues à FAB em 2007. A frota é usada na defesa do espaço aéreo brasileiro, das fronteiras e ainda em exercícios de instrução avançada dos pilotos da Força Aérea.
A empresa de São José dos Campos firmou um segundo contrato com a Força Aérea, para adequar 12 Super Tucanos para o Esquadrão de Demonstração Aérea, mais conhecido como Esquadrilha da Fumaça.
Esse pacote inclui projeto, serviços aeronáuticos de engenharia, pintura, modificação e reconfiguração, e cobertura de serviços adicionais, entre outros, ao custo de R$ 16 milhões.
Depois da conversão, que deve acontecer ainda em 2013, as aeronaves da Esquadrilha da Fumaça passam a ser cobertas pelo contrato de manutenção da frota.
No ano passado, a fabricante e a FAB já haviam formado um contrato de suporte logístico e serviços para 24 aeronaves dos modelos ERJ-145, ERJ-135, Legacy 600, RS e AEW&C. Os valores estimados da operação eram estimados entre US$ 98 milhões e US$ 130 milhões por conta de serviços especiais, que nesse novo formato de contrato passou a ter cobertura.
Nenhum comentário:
Postar um comentário