“Há interesse na parte brasileira no Yak-130. Continuamos trabalhando para promover essa plataforma neste país”, disse Goroslavsky, hoje, na LAAD-2015.
Goreslavsky já havia dito na última sexta-feira (10) à Reuters que a Rostec poderia incorporar equipamentos de sua parceira no Brasil, a Mectron, ao treinador Yak-130.
Anteriormente, soube-se do interesse russo de utilizar o Scipio-01, produzido pela Mectron, no Yak-130.
Goreslavsky pede cautela acerca do tema, visto que esse acordo só será concretizado, se tudo ocorrer bem, a médio prazo, haja vista que a FAB tem um cronograma e não pretende pular etapas.
Ele também diz que espera um movimento do lado brasileiro em direção ao Yak-130 e quando houver, a Rússia estará preparada para atender as exigências da FAB. Goreslavsky acredita que tem uma proposta única para a FAB, uma vez que os russos oferecem uma aeronave que permite a formação atualizada aos cadentes aviadores brasileiros.
O treinador avançado Yak-130 é uma aeronave biposto, projetada pela lendária Yakovlev, uma empresa que integra o grupo Irkut. A aeronave é projetada para oferecer formação as futuras tripulações de um caça de combate.
De acordo com as características da aeronave, a mesma se assemelha em muito aos mais novos caças, uma vez que tem semelhante manobrabilidade e aviônicos atualizados.
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