Rússia retoma o desenvolvimento de ekranoplanos civis e militares

Beriev Be-2500 Neptun, o futuro ekranoplano russo

A Rússia retomou o desenvolvimento de ekranoplanos civis e militares, cuja a produção em série poderia ser iniciada depois de 2015, anunciou sexta-feira (24/09) Serguei Platonov, designer e diretor geral da oficina de desenhos Alexeiev que concebeu essas aeronaves capaz de voar sobre um colchão de ar graças ao chamado efeito solo (ekranni effekt em russo).

“Em outubro, teremos apresentado ao governo um conceito visa criar ekranoplanos de nova geração que permitam a nosso país obter efeito econômico e preservar a primazia global nesta matéria”, afirmou Platonov.

Se aprovado este plano, será desenvolvido uma gama de aeronaves capazes de deslocar 50, 100 e 600 toneladas. “Estou falando do curto prazo, em 4 ou 5 anos teremos os protótipos prontos e antes de 2020 teremos passado para construção dos ekranoplanos, cuja o deslocamento será entre 2.000 e 3.000 toneladas.

Platonov recordou que sua empresa nos tempos de URSS desenhou o ekranoplano de assalto Lun, que deslocava 400 toneladas e estava equipado com mísseis de cruzeiro Moskit, assim como a aeronave de desembarque e resgate Orlionok, com deslocamento de 20 toneladas.

Essas máquinas alcançavam a velocidade de 400-600 km/h. São equipamentos inigualáveis em todo o mundo, enfatizou Platonov e afirmou que os americanos levaram 10 anos tentando, sem sucesso, criar um protótipo similar.

A carga útil de um ekranoplano chega a 40% de seu deslocamento total, característica que não possuí nem barcos, nem barcos. Uma aeronave que estão em processo de desenvolvimento atualmente, poder transportar 32 mísseis de cruzeiro 3M-54 Klub.