A aeronave, o segundo protótipo do T-50 (T-50-2), foi reabastecido em voo por um avião cisterna Il-78 e estava na companhia de um caça de ataque ao solo Su-25UB.
O T-50-2 está realizando uma série de voos de testes como parte de um pacote de testes que tem a finalidade de testar o caça em regimes de voo subsônico e supersônico e em diferentes configurações.
O primeiro protótipo, o T-50-1, está se preparando para realizar um programa de testes que inclui voos em ângulos supercríticos de ataque e super manobrabilidade.
Ainda neste mês de agosto, o T-50-3 vai começará a testar todos os aviônicos do caça de caça de quinta geração. A aeronave testará, sobretudo, o novo radar AESA, o qual já mostrou impressionantes resultados em testes ar-ar e ar-superfície.
O radar NII Tikhomirova permitirá o T-50 atacar alvos a longas distâncias de forma simultâneas tanto nos modos ar-ar e ar-superfície, detectar e classificar grupos e objetivos e atacar simultaneamente vários alvos de uma vez só com mísseis guiados de alta precisão. O novo radar poderá realizar funções de guerra eletrônica.
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