Com engenharia reversa no RQ-170 Sentinel, Irã avançará 35 anos na área de motores aeronáuticos

O comandante do Força Aeroespacial da Guarda Revolucionária, o brigadeiro-general Amir Ali Hajizadeh, disse no último 10 de outubro que o Irã avançou 35 no que diz respeito a motores aeronáuticos com a engenharia reversa  feita na aeronave espiã RQ-170 Sentinel americana capturada no Irã em 2011.

Segundo Ali Hajizadeh, os motores do RQ-170 Sentinel são de 5ª geração, enquanto os motores dos drones iranianos são de 3ª geração. Com a fabricação desses novos motores, o Irã avançará 35 anos nessa área, disse RQ-170 Sentinel.

O comandante afirmou que a versão iraniana do drone RQ-170 Sentinel fará seu primeiro vôo em um futuro próximo.

O RQ-170 Sentinel foi capturado com danos mínimos por uma unidade de Guerra Eletrônica do Artesh (Exército Iraniano) em 4 de dezembro de 2011, ao sobrevoar a cidade iraniana de Kashmar, cerca de 225 km da fronteira afegã.

O RQ-170 Sentinel até então era uma das aeronaves não-tripuladas americanas. Conhecida pelo apelido de “Besta de Kandahar”  - em face de duas fotografias tiradas dessa aeronave no Afeganistão – os EUA chegaram negar a existência dessa aeronave. Até a sua captura, ninguém sabia absolutamente nada sobre ela.

Desenvolvido pela empresa americana Lockeheed Martin, o RQ-170 Sentinel foi desenvolvido para a CIA e para Força Aérea Americana.