A hegemonia americana sobre tecnologia "stealth" está ameaçada por Rússia e China

Na foto, o PAK-FA T-50 levanta vôo pela primeira vez na data de 29 de janeiro de 2010

Os americanos parecem que se deram conta de uma vez por todas que sua superioridade aérea está correndo um sério perigo, isso se deve ao fato de Rússia e China terem dominado a chamada tecnologia “stealth” (baixa assinatura ao radar). No último 24 de maio, altos oficiais das Forças Armadas Americanos expressaram junto ao Congresso americano seu temor em relação aos caças de 5ª geração da Rússia e China.

“É um fator desalentador (em referência aos avanços russos e chineses)”, expressou o tenente-general, Herbert Carlisle, junto ao Comitê de Serviços Armados do Senado norte-americano. Carlisle integra o Departamento de Operações, Planos e Requerimentos.

O relatório de Carlisle, fazia referência ao desenvolvimento dos caças multifuncionais de 5ª geração que Rússia e China está desenvolvendo. Nunca é demais lembrar que o caça russo leva a nomenclatura de Sukhoi PAK-FA T-50 e o caça chinês é conhecido como Chengdu J-XX.

“Creio que no momento estamos adiantados com relação aos demais, mas me parece que nossa vantagem durará menos tempo do que o previsto”, disse Carlisle.

Carlisle adiantou que os EUA trabalham na tecnologia furtiva desde o final dos anos 70, quando a Força Aérea Americana, tempo esse que fora desenvolvido o caça F-117 Nighthawk, agora retirado do serviço ativo.

No entanto, Carlisle advertiu que tanto Rússia, como China, serão capazes de desenvolver esses caças da noite para o dia. Mas parece que Carlisle se esquece que a Rússia vem trabalhando na tecnologia furtiva anos a fio e que se hoje existe caças furtivos, isso se deve aos trabalhos do físico soviético Petr Ufimtsev. Por falar em soviéticos, existe um post nesse mesmo blog, de nome “Rússia Invisível: A caçada ao invisível”, que exibi um documentário em russo, com tradução para o inglês, que fala um pouco da tecnologia furtiva russa. Os estudos e experiências soviéticas remontam os estudos e experiências americanos. O documentário traz uma entrevista com Petr Ufimtsev, nada mais, nada menos que o pai das aeronaves furtivas americanas (F-117 Nighthawk e B-2 Spirit).

“É muito difícil desenvolver estas coisas”, afirmou Carlisle ao recordar das dificuldades que os EUA tiveram para materializar os projetos das aeronaves furtivas B-2 Spirit, F-22 Raptor e F-35 Joint Strike Fighter.