Segundo esse jornal, as partes se preparam para assinar o contrato e os representes chineses viajarão em breve à Moscou para acordar a data da assinatura.
No final de 2012, a estatal russa Rosoboronexport, responsável pelas exportação de armas russas, e o Ministério da Defesa da China, assinaram um acordo preliminar sobre o fornecimento de 24 caças Su-35 para o país asiático. Então se comentou que esse contrato poderia ser assinado em dois anos e o fornecimento começaria depois de 2015. O valor do contrato é estimado em US$ 1.5 bilhão.
Depois vazou a informação que a Rússia conseguiu convencer os chineses a comprar 48 caças Su-35, mas não há um acorod definitivo. Mas a real vontade da China era de comprar apenas 4 aviões. A Rússia qualificou esse pedido como economicamente desvantajoso e considerou que os chineses poderia copiar o Su-35.
O site AINonline comentou que a China queria comprar os Su-35 por causa de seus motores, o AL-41 F1S (Produto 117S). Depois de comprar os caças e um número determinado destes motores, os especialistas chineses aproveitariam para criar um novo motor para seu caça J-20.
E tem gente que leva a serio o caça de 5ª Geração Chinês.
ResponderExcluirSe precisam comprar aviões russo para fazer reengenharia do motor, imagino a parte eletrônica o que deve ser.
"balatinho" e "oldinalhu" 5ª "gelação di" copias transgénicas.
Ja falei mal do F-35 americano , mais analisando o que os fabricantes querem para o mesmo na parte de eletrônica e controle situacional na linha de frente.
Pobres chineses vão virar pó a CENTENAS de quilómetros do F-35.
Podia se chama o F 35 de Fiasco 35 hahahahahhaha O que vc acha meu caro ?
Excluirleia esa reportagen se poder
Pentagon needs $12.6 billion per year through 2037 for F-35: report
Reuters – 20 hrs ago
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Reuters/Reuters - Workers can be seen on the moving line and forward fuselage assembly areas for the F-35 Joint Strike Fighter at Lockheed Martin Corp's factory located in Fort Worth, Texas in this October …more
WASHINGTON (Reuters) - The Pentagon needs to budget $12.6 billion each year through 2037 to finish developing and paying for all the Lockheed Martin Corp F-35 fighters it plans to buy, according to a report released by a congressional watchdog agency on Monday.
This amounts to $2 billion per year more the Pentagon would need for this program than the Government Accountability Office (GAO) had projected in a draft report obtained and published by Reuters on Saturday.
The draft report excluded the cost of the fighter's single engine, which is built by Pratt & Whitney, a unit of United Technologies Corp, said Joe DellaVedova, a spokesman for the Pentagon's F-35 program office.
The report said the Pentagon was expected to spend a total of $316 billion each year through 2037 on procurement and development of the radar-evading warplane.
"Overall, the F-35 Joint Strike Fighter program is now moving in the right direction after a long, expensive, and arduous learning process. It still has tremendous challenges ahead," GAO concluded in its annual report to Congress on the F-35, the Pentagon's costliest weapons program.
The F-35 is an advanced fighter meant to serve the U.S. Air Force, Navy and Marines for decades to come. The program, which has seen costs rise 70 percent from initial projections and numerous technical complications, is facing a critical phase in which any new setbacks or reductions in orders from the U.S. military and its allies would further boost the cost per plane.
The program is slated to cost nearly $400 billion overall, plus over $1 trillion for so-called "sustainment" costs that cover operating and maintaining the warplanes over an estimated 30-year service life. The Pentagon and F-35 program office are working to reduce those costs, which the GAO report said were 60 percent higher than those applicable to aircraft the F-35 is slated to replace.
The GAO report said the Pentagon's Cost Assessment and Program Evaluation (CAPE) office recently forecast annual operations and maintenance costs of $18.2 billion for all three models of the F-35, compared to $11.1 billion spent in 2010 to operate and sustain the legacy aircraft.
The "(Department of Defense) and the contractor now need to demonstrate that the F-35 program can effectively perform against cost and schedule targets in the new baseline and deliver on promises," the report said.
"Achieving affordability in annual funding requirements, aircraft unit prices, and life-cycle operating and support costs will in large part determine how many aircraft" the U.S. military can ultimately acquire, it said.
(Reporting By Andrea Shalal-Esa)
http://news.yahoo.com/pentagon-needs-12-6-billion-per-2037-f-222706179--finance.html;_ylt=A2KJ2UhrfD9RU0oA9yXQtDMD
Acho que você esta sendo precipitado.
ExcluirOK gastaram bilhões e continuaram a gastar muitas tecnologias no mesmo são futuristas a começar pela integração capacete e sensores situacionais (conforme o piloto mover seu foco de visão verá o que se passa ao seu redor, se olhar para baixo não verá o piso do avião e sim o terreno pelo qual esta passando , com o visor do capacete indicando o que é amigo e o que é alvo possivel, etc)
A integração com outros aviões , navios, bateria de misseis, etc habilitara o avião a não depender somente dele para ver e destruir o alvo, se o F-35 capta em seu radar um J-20, navio, etc, pode controlar o envio de um míssil de um submarino mais próximo do alvo , etc. ou usar um outro F-35 para o alvo não revelando sua posição. Sendo o mesmo valido para o inverso um navio designando alvo para o F-35 p.ex.
Todos mundo sabe, face a dogfight (luta direta entre aviões) o F-35 não é muito superior a um F-18 mais ele foi "criado" para o SEC 21, a luta será praticamente eletrônica, "enxergou" antes venceu.
Mira no Capacete os Russos já tem desde a década de Oitenta e que hoje é copiada pelo ocidente..
ExcluirAss: Strike
Sua afirmativa não procede!
ExcluirSr: Michel sim procede sim Michel os Russos tem a Tecnologia de Mira no capacete desde a década de Oitenta são os pioneiros coisa que o Ocidente só começou a desenvolver bem mais tarde coisa de 10,15 anos depois. Os russos já tinhão essa Tecnologia testada e totalmente operacional nos Mig e Su27 e nos helicópteros Russos daquela década.
ExcluirAss: Strike
Não procede!
ExcluirEstudos nesse sentido foram conduzidos pelos americanos, se eu não me engano pela Marinha Americana.
O primeiro uso prático de mira montada no capacete (HMountD) foi conduzido pela Força Aérea Sul-Africana.
Você já ouviu falar em "Visual Target Acquisition System (VTAS)"? Creio que não, pois se já tivesse ouvido falar não estaria a falar o que fala. Se conhece o idioma inglês, poderá ver facilmente que tudo o que falaste é uma falácia: http://www.best-of-flightgear.dk/vtas.htm
Sem mais delongas!
Só um adendo: Foram os americanos que criaram a primeira geração funcional de HMS, os soviéticos COPIARAM o conceito ocidental, sobretudo dos americanos e desenvolveram a segunda geração de HMS.
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